بينما تويوتا توفر 17 موديلاً هجيناً، جي إم توفر فقط سيارة واحدة وبسعر 108,600 دولار

اختارت عدد من شركات السيارات التخلي عن الهجينة والهجينة القابلة للشحن لصالح التحول الكامل نحو الكهرباء. وهو رهان تكشّف لاحقاً أنه مُكلف.